En miljon dollar om dagen för en oljetanker – Irankriget skapar global brist på fraktkapacitet
Kriget med Iran har pressat kostnaden för att hyra vissa VLCC-oljetankers över en miljon dollar per dag när fartyg binds upp kring Oman och längre rutter minskar den globala kapaciteten.
Euro Times – London
Kriget med Iran har skapat en ny flaskhals på den globala energimarknaden. Problemet gäller inte längre bara tillgången på olja utan också de jättelika fartyg som krävs för att transportera råoljan, samtidigt som kostnaden för att hyra tankfartyg har skjutit i höjden.
Wall Street Journal rapporterar, med hänvisning till data från Windward, att kostnaden för att hyra ett mycket stort råoljetankfartyg, VLCC, för lastning i Gulfområdet och passage genom Hormuzsundet tidigare i september översteg en miljon dollar per dag.
Krisen har förvärrats efter attacker som störde Saudiarabiens öst-västliga oljeledning och styrde mer saudisk råolja tillbaka mot Hormuz. Samtidigt undviker vissa saudiska transporter Bab al-Mandab och går runt Godahoppsudden, vilket förlänger resorna och minskar den tillgängliga tankkapaciteten.
Enligt Clarksons Research befinner sig omkring 15 procent av världens VLCC-flotta nu utanför Oman, där fartyg används för kortare resor och överföring av olja mellan fartyg utanför Hormuz.
Saudi Aramco har använt sådana omlastningar för att flytta råolja från hamnar i Gulfområdet till andra fartyg nära Oman. Metoden håller exporten igång men binder upp tankfartyg som annars hade kunnat användas på andra rutter.
Resultatet är en flaskhals i sjötransporten som kan hålla bränslekostnaderna höga även om själva råoljepriset sjunker.
Källa: The Wall Street Journal.
