فرنسا.. الإقبال على القطارات يتزايد والمنافسة ترفع جودة الخدمات وتوسّع العرض

يورو تايمز – باريس

يتزايد إقبال الفرنسيين على السفر بالقطار، في وقت بدأت فيه آثار فتح سوق السكك الحديدية أمام المنافسة تظهر بصورة أوضح على مستوى عدد الرحلات وجودة الخدمات والتكاليف، وفق معطيات حديثة وتقارير صادرة عن جهات تنظيمية ورسمية فرنسية.

وبحسب تقرير نشرته RMC/BFMTV، فإن الطلب على السفر بالقطار يواصل الارتفاع، بالتزامن مع دخول مزيد من المشغلين إلى السوق الفرنسية وما يرافق ذلك من تحسن في مستوى الخدمات.

المنافسة بدأت تغيّر السوق

وتؤكد هيئة تنظيم النقل الفرنسية ART في دراستها لعام 2026 أن فتح السوق أمام المنافسة لم يعد مجرد مشروع نظري، بل أصبح واقعًا بدأت تظهر آثاره بالفعل، ومن أبرزها زيادة العرض وتحسن جودة الخدمة وخلق موارد إضافية لتمويل البنية التحتية للسكك الحديدية.

وترى الهيئة أن المرحلة المقبلة تتطلب في الوقت نفسه الحفاظ على تجربة موحدة وسهلة للمسافر رغم تعدد الشركات، وضمان استمرار المنافسة في مختلف أنحاء البلاد وعدم اقتصارها على الخطوط الأكثر ربحية.

عرض أكبر مقابل الميزانيات نفسها

وتشير مناقشات مجلس الشيوخ الفرنسي إلى أن أولى المناقصات الخاصة بخدمات القطارات الإقليمية أظهرت مكاسب واضحة في الكفاءة وتحسنًا في جودة الخدمة، سواء فاز بها مشغل جديد أو بقي التشغيل بيد SNCF Voyageurs.

وبحسب هذه المعطيات، اتجهت مناطق فرنسية عدة إلى استخدام الوفورات الناتجة عن خفض تكاليف التشغيل لزيادة عدد الرحلات وتحسين العرض، بدل الاكتفاء بتقليص الدعم العام.

الأسعار والجودة في مقدمة اهتمامات المسافرين

وأظهر استطلاع أجرته Toluna Harris Interactive لصالح الرابطة الفرنسية للسكك الحديدية AFRA في يونيو/حزيران 2026 أن 60% من المشاركين يرون أن أسعارًا أكثر ملاءمة ستدفعهم إلى استخدام القطار أكثر، بينما أشار 29% إلى تحسين جودة الخدمة و26% إلى الحاجة إلى وصلات أكثر سهولة وملاءمة.

وأجري الاستطلاع عبر الإنترنت يومي 22 و23 يونيو/حزيران على عينة من 1045 شخصًا تمثل السكان البالغين في فرنسا.

لكن المنافسة ليست بلا مخاطر

وفي المقابل، يحذر تقرير لمجلس الشيوخ من أن فتح السوق قد يخلق تحديات تتعلق بتماسك شبكة السكك الحديدية وتوزيع الخدمات جغرافيًا، خصوصًا إذا ركز المشغلون الجدد على الخطوط الأكثر ربحية فقط. ولذلك يدور النقاش حاليًا حول كيفية الجمع بين مزايا المنافسة والحفاظ على خدمة متوازنة في مختلف المناطق الفرنسية.

ومع دخول شركات جديدة إلى بعض الخطوط ووجود مشروعات إضافية قيد الإعداد، يتجه قطاع السكك الحديدية الفرنسي إلى مرحلة أكثر تنوعًا، في وقت يبدو فيه أن الطلب على القطار يواصل النمو أسرع من قدرة الشبكة الحالية على زيادة طاقتها الاستيعابية.

المنافسة بدأت تغيّر السوق

عرض أكبر مقابل الميزانيات نفسها

الأسعار والجودة في مقدمة اهتمامات المسافرين

لكن المنافسة ليست بلا مخاطر

اقرأ أيضًا