فرنسا.. بعد 50 عامًا من فقدانها يعثر على سيارة السباق التي بناها بيديه ويعيدها إلى الحياة
يورو تايمز – باريس
بعد نحو نصف قرن من الفراق، عاد الفرنسي أنجيلو فيريتي Angelo Ferretti ليلتقي بسيارة سباق من نوع Marcadier ارتبطت بسنوات شبابه وبداياته في عالم المحركات، بعدما كان قد شارك بنفسه في بنائها في ستينيات القرن الماضي، قبل أن تختفي من حياته لعقود ثم يعثر عليها من جديد ويعيدها إلى حالتها التي تسمح لها بالظهور مجددًا أمام الجمهور.
وأصبحت السيارة الصفراء، إلى جانب صاحبها المقيم في Saint-Priest قرب ليون، إحدى أبرز القصص التي جذبت زوار النسخة العاشرة من تجمع السيارات الكلاسيكية Les Bambanes lyonnaises roulent leurs mécaniques، الذي أقيم الأحد 6 سبتمبر/أيلول في متنزه Raymond-Durand بمدينة Chaponnay في إقليم الرون، وفق Le Progrès.
«بنيتها في 1966 و1967»
وتبدأ القصة قبل ما يقارب ستة عقود.
فبحسب ما رواه فيريتي لصحيفة Le Progrès، شارك في بناء السيارة خلال عامي 1966 و1967.
ولم تكن Marcadier بالنسبة إليه مجرد سيارة قديمة اقتناها لاحقًا، بل قطعة مرتبطة مباشرة ببداياته الشخصية في رياضة السيارات.
ويؤكد أرشيف Championnat de France de la Montagne أن أنجيلو فيريتي كان بالفعل جزءًا من عائلة ارتبط اسمها بسباقات تسلق الجبال في فرنسا، وأنه خاض أولى منافساته عام 1967 خلف مقود سيارة Marcadier.
واستمر فيريتي بعد ذلك في المنافسات طوال نحو عشرين عامًا، حتى عام 1988، مستخدمًا سيارات مختلفة في سباقات تسلق المرتفعات.
خمسون عامًا قبل اللقاء الثاني
وبحسب Le Progrès، افترق فيريتي عن سيارته Marcadier لنحو 50 عامًا.
لكن القصة لم تنته عند تلك النقطة.
فبعد عقود طويلة، تمكن من العثور عليها مرة أخرى، لتبدأ مرحلة أخرى عنوانها إعادة السيارة إلى الحياة.
وتصف الصحيفة النتيجة بأنها Marcadier «بُعثت من جديد»، بعدما عادت السيارة القديمة للظهور بحالة جذبت اهتمام الجمهور في معرض Chaponnay.
وتظهر صور الحدث فيريتي واقفًا إلى جانب السيارة الصفراء المكشوفة، فيما عرّفها Le Progrès في معرض الصور الخاص بالفعالية بأنها Marcadier تعود إلى منتصف الستينيات وأعيد إحياؤها.
عائلة ارتبط اسمها بالسباقات
ولا تقتصر علاقة فيريتي بالمحركات على هذه السيارة وحدها.
فبحسب أرشيف البطولة الفرنسية للسيارات التاريخية، كان أنجيلو وشقيقه جان فيريتي Jean Ferretti ميكانيكيين معروفين في بيئة سباقات تسلق الجبال، وشاركا في تصميم سيارات وإعداد محركات استخدمها متسابقون في المنافسات.
كما استمرت علاقة العائلة بالسباقات في الجيل التالي.
فابن شقيقه باسكال فيريتي Pascal Ferretti أصبح بدوره متسابقًا وحقق نتائج بارزة في بطولة فرنسا للسيارات التاريخية، مستخدمًا سيارات Marcadier أيضًا.
وهكذا تحولت العلامة إلى جزء من تاريخ عائلي امتد عبر أكثر من جيل.
أكثر من ألف سيارة كلاسيكية
وجاء ظهور سيارة فيريتي ضمن تجمع ضخم لعشاق السيارات القديمة والكلاسيكية.
فقد استقبل متنزه Raymond-Durand في Chaponnay خلال النسخة العاشرة من «Bambanes lyonnaises» أكثر من 1100 مركبة من أنواع وفترات زمنية مختلفة، وفق Le Progrès.
وضمت الفعالية سيارات من علامات شهيرة مثل Porsche وFerrari وAlpine وCorvette وFord Mustang، إلى جانب سيارات فرنسية كلاسيكية ونماذج سباق ودراجات نارية.
وبحسب رئيس الجمعية المنظمة، سجلت نسخة هذا العام رقمًا قياسيًا في الإقبال، مع حضور يقدر بما بين 7000 و8000 شخص خلال اليوم.
سيارة تحمل أكثر من قيمة مادية
لكن وسط عشرات السيارات النادرة والمكلفة، كانت قيمة Marcadier الخاصة بأنجيلو فيريتي من نوع مختلف.
فالسيارة لا تمثل فقط نموذجًا فرنسيًا قديمًا من سيارات السباق، بل تربط صاحبها مباشرة بفترة كان فيها شابًا يبني السيارات ويقودها في المنافسات.
وبعد أن فصلت بينهما خمسة عقود تقريبًا، أصبحت السيارة مجددًا أمامه وأمام الجمهور في فعالية لا تبعد كثيرًا عن المنطقة التي عاش وعمل فيها.
ولهذا تحولت قصة فيريتي وسيارته إلى واحدة من أكثر القصص الإنسانية لفتًا للنظر في تجمع كان يفترض أساسًا أن تكون الآلات هي بطلاته.
