النقل والمواصلات

باريس ترفع أسعار شحن السيارات الكهربائية في شبكة «بيليب» اعتباراً من 7 ديسمبر وتضيف 30 محطة

شبكة بيليب في باريس ترفع سعر الشحن البطيء بنسبة 6.1% بدءاً من 7 ديسمبر، مع الإبقاء على أسعار الشحن السريع وإضافة نحو 30 محطة جديدة.

يورو تايمز / باريس — أعلنت شبكة «بيليب» (Belib’) لشحن السيارات الكهربائية في شوارع باريس زيادة أسعار الشحن البطيء اعتباراً من 7 ديسمبر المقبل، بالتزامن مع خطة لتوسيع الشبكة بإضافة نحو 30 محطة جديدة بدعم مالي من بلدية العاصمة الفرنسية.

وبحسب صحيفة لو باريزيان، أبلغت الشبكة، التي تديرها شركة توتال إنرجيز، مشتركيها البالغ عددهم نحو 25 ألفاً بالتعرفة الجديدة، وسط تزايد الطلب على نقاط الشحن مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية.

زيادة 6.1% في الشحن البطيء

سترتفع تكلفة الكيلوواط/ساعة في محطات «فليكس» (Flex) ذات القدرة البالغة 7 كيلوواط بنسبة 6.1%، من 0.33 إلى 0.35 يورو، اعتباراً من 7 ديسمبر 2026. وفي المقابل، ستبقى أسعار الشحن السريع «بوست» (Boost) بقدرة 22 كيلوواط، والشحن فائق السرعة «بوست بلس» (Boost+) بقدرة 50 كيلوواط دون تغيير.

وتوضح الشبكة على موقعها الرسمي أن تكلفة الجلسة قد تتضمن، إلى جانب سعر الطاقة، رسوماً مرتبطة بمدة استخدام المحطة ونوع الاشتراك. ويبلغ رسم الاشتراك السنوي 7 يورو.

نحو 30 محطة إضافية في باريس

تعتزم الشبكة إعادة توزيع وإنشاء نحو 30 محطة شحن جديدة في العاصمة، بمشاركة مالية من بلدية باريس، لتعزيز القدرة الاستيعابية للشبكة التي تشهد طلباً متزايداً من أصحاب السيارات الكهربائية.

وأشارت لو باريزيان إلى أن السيارات الكهربائية استحوذت في الأشهر الأخيرة على أكثر من 40% من تسجيلات السيارات الجديدة، مدفوعة بارتفاع أسعار الوقود. وتبقى تكلفة شحن السيارة الكهربائية أقل بنحو ثلاث إلى أربع مرات من تكلفة تزويد سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل بالوقود، وفق تقديرات الصحيفة.

وتتيح منصة البيانات المفتوحة لمدينة باريس متابعة مواقع نقاط الشحن التابعة للشبكة وحالة توفرها، بينما تنشر بيليب جداول التعرفة الرسمية لمختلف أنواع المحطات والمشتركين.

المصادر: Le Parisien، Belib’، Paris Open Data.

شاهد أيضًا

لماذا تتشابه أعلام الدول الإسكندنافية؟ قصة الصليب النوردي في 800 عامللمشاهدة على يوتيوب

للمشاهدة على يوتيوب

زر الذهاب إلى الأعلى