يورو تايمز – باريس
تستعد شبكة النقل العام TCL في مدينة ليون ومحيطها لإدخال سلسلة من التغييرات المهمة اعتباراً من 31 أغسطس/آب 2026، تشمل تمديد خط الترام T4، وإطلاق مسارات جديدة وتعديل بعض الخطوط ومواعيدها، إضافة إلى تغيير أرقام عدد من خطوط الحافلات ضمن عملية إعادة تنظيم الشبكة.
وتأتي التغييرات بالتزامن مع بداية الموسم الدراسي، وضمن إعادة هيكلة أوسع لشبكة TCL الموحدة، بهدف تسهيل التعرف على الخطوط والتخلص من مشكلة تشابه أو تكرار أرقام بعض خطوط الحافلات.
تمديد خط الترام T4
أحد أبرز التغييرات سيكون تمديد خط الترام T4 حتى محطة IUT Feyssine خلال أيام الدراسة.
وسيضيف التمديد ثلاث محطات إلى مسار الخط هي: INSA Einstein وCroix-Luizet وIUT Feyssine.
وستصبح IUT Feyssine المحطة النهائية الجديدة للخط خلال أيام الأسبوع الدراسي، ما يوفر اتصالاً مباشراً أفضل بالمجمع الجامعي والمنطقة المحيطة به.
تغييرات في خطوط الحافلات
ولا تقتصر التعديلات على الترام، إذ ستشهد شبكة الحافلات تغييرات في المسارات والتردد وأرقام الخطوط اعتباراً من 31 أغسطس.
ومن الأمثلة المؤكدة تغيير تسمية الخط C20E إلى C20EX، فيما نشرت TCL الجداول الزمنية الجديدة التي يبدأ العمل بها اعتباراً من التاريخ نفسه.
كما تشمل عملية إعادة الترقيم خطوطاً أخرى، ومن الأمثلة المعلنة أن الخط 25 سيصبح 125، والخط C7 سيصبح 36، والخط 47 سيحمل الرقم 248.
لماذا تُغيّر TCL أرقام الخطوط؟
توضح TCL أن شبكة النقل الموحدة تضم حالياً نحو 600 خط، وأن توحيد الشبكات أدى إلى وجود أرقام وتسميات متشابهة أو مكررة، وهو ما يمكن أن يسبب ارتباكاً للركاب عند البحث عن مساراتهم.
وبدأت عملية إعادة الترقيم في عام 2025، على أن تُستكمل مع بداية الموسم الدراسي لعام 2026 بهدف إنشاء هوية موحدة وأكثر وضوحاً لجميع خطوط شبكة TCL.
على الركاب مراجعة خطوطهم قبل 31 أغسطس
وبسبب حجم التغييرات، سيكون من المهم بالنسبة إلى مستخدمي النقل العام في ليون التحقق من الرقم الجديد للخط والمسار ومواعيد الرحلات قبل بدء تطبيق النظام في 31 أغسطس، خصوصاً أن بعض الخطوط لن يقتصر التغيير فيها على الاسم أو الرقم بل سيشمل أيضاً المسار أو وتيرة الخدمة.
