يورو تايمز .. ستوكهولم
أظهرت دراسة حديثة أجرتها Drivkraft Sverige، بدعم من بيانات من وكالة TT، أن تكلفة الوقود في السويد تعد منخفضة نسبيًا مقارنة بالدول الأخرى عند الأخذ في الاعتبار عدة عوامل أهمها التضخم، والتحسينات في استهلاك الوقود للمركبات الحديثة، ومستوى الدخل، والأسعار الدولية.
أوضحت جيسيكا ألينيُس، مديرة Drivkraft Sverige، أن الحكم على ارتفاع أسعار الوقود غالبًا يكون خاطئًا إذا نظرنا فقط إلى السعر عند المحطة؛ فالوقود في السويد بات يسمح بقطع مسافات أطول لكل لتر مقارنة بالعديد من الدول .
لكن رغم هذه الصورة الإيجابية، ترى المنظمة أن التزامات التحوّل البيئي مثل رفع “التزام التخفيض” (reduktionsplikten) من 10% إلى 15% مرحب به، ولا يُتوقع أن يؤدي إلى زيادة كبيرة في الأسعار عند المضخة، بل سيساهم في تحقيق الأهداف البيئية دون التضحية بزخم السعر النسبي المنخفض حاليًا .
السياق والتحليل الإضافي
تأتي هذه النتائج بعد نقاشات جرت خلال عام 2022 حول ارتفاع الأسعار عند المضخات، خاصة مع إدخال نوعيات جديدة من الوقود الحيوي المشروط بسياسات بيئية. كما أكّد تقرير Drivkraft Sverige أن انخفاض الضرائب الحكومية على الوقود كان له أثر ملموس في تخفيض الأسعار مقارنة بباقي أوروبا
ترى الحكومة أن رفع التزام التخفيض إلى 15% بحلول 2030 لن يُخيم على القدرة الشرائية للمستهلك، وسيظل الوقود في السويد في مراتب منخفضة عند المقارنة الدولية.
