فنلندا تسمح لتسلا بالقيادة المساعدة دون إمساك المقود.. والسائق يبقى مسؤولاً

يورو تايمز هلسنكي — أجازت هيئة النقل والاتصالات الفنلندية Traficom استخدام نظام القيادة المساعدة من تسلا الذي يسمح للسائق برفع يديه عن المقود في ظروف تشغيل محددة، مع التأكيد أن المركبة ليست ذاتية القيادة وأن المسؤولية القانونية لا تنتقل من السائق إلى النظام.

التفاصيل

أجازت هيئة النقل والاتصالات الفنلندية Traficom استخدام نظام القيادة المساعدة من تسلا الذي يسمح للسائق برفع يديه عن المقود في ظروف تشغيل محددة، مع التأكيد أن المركبة ليست ذاتية القيادة وأن المسؤولية القانونية لا تنتقل من السائق إلى النظام.

وأوضحت الهيئة أن التقنية تحمل اسم Tesla Assisted Driving أو TAD بعد تغيير التسمية السابقة Full Self-Driving، بهدف تجنب الإيحاء بأنها تتيح القيادة دون إشراف بشري.

وقال الخبير يوكا يوهولا إن تصميم النظام وتقييم اعتماده أخذا ظروف الشتاء الفنلندي في الحسبان، لكن عمل الكاميرات قد يتأثر بالثلوج والوحل والأوساخ أو بتعقيد ظروف المرور.

وأشارت الهيئة إلى أن السائق يجب أن يبقى يقظاً وقادراً على التدخل، وأن مخالفات السرعة تبقى على مسؤوليته حتى لو كان النظام يتحكم بسرعة السيارة.

كما أُدخلت تعديلات على إعدادات السرعة لمنع الاستخدام المستمر لسرعات مرتفعة دون مبرر.

المصدر: التلفزيون الفنلندي Yle.