باريس.. إغلاق نفق سان كلو على طريق A13 لأكثر من 9 أشهر ابتداءً من الاثنين وهذه الطرق البديلة
إغلاق نفق سان كلو على A13 باتجاه الخروج من باريس من 16 نوفمبر 2026 حتى نهاية أغسطس 2027، مع طرق بديلة وإعفاء مشروط من رسوم A14 وتعزيز النقل العام.
يورو تايمز / باريس — تستعد السلطات الفرنسية لإغلاق نفق سان كلو (Saint-Cloud) على الطريق السريع A13 اعتباراً من الاثنين 16 نوفمبر 2026 وحتى نهاية أغسطس 2027، في واحد من أكبر مشاريع صيانة الطرق في غرب منطقة باريس، مع توقع تأثيرات واسعة على حركة السيارات بين العاصمة وضواحيها الغربية والطريق المؤدي إلى نورماندي.
ووفق صحيفة لو باريزيان ووزارة النقل الفرنسية، سيشمل الإغلاق اتجاه الخروج من باريس نحو المقاطعات، على المقطع بين الطريق الدائري الباريسي (Périphérique) وتقاطع فوكريسون (Vaucresson). أما الاتجاه المعاكس من المقاطعات إلى باريس فسيظل مفتوحاً خلال الجزء الأكبر من مدة الأشغال، مع إغلاقات إضافية محدودة خلال صيف 2027 لأعمال صيانة جسر سان كلو.
لماذا يغلق النفق تسعة أشهر؟
أظهرت عمليات فحص أجريت خلال عامي 2024 و2025 الحاجة إلى تدعيم أجزاء من النفق القديم الذي يعود القسم الشمالي منه إلى ثلاثينيات القرن الماضي، واستُخدمت في بنائه تقنيات ومواد تختلف عن المعايير الحديثة، بينها أجزاء من القوس الخرساني غير المسلح. وتأتي الأشغال لضمان سلامة المنشأة واستمرار استخدامها.
كما جرى تقديم موعد التدعيم استعداداً لمرور آلة حفر أنفاق مشروع خط المترو 15 الغربي (Grand Paris Express) تحت الطريق خلال عام 2027، بحسب السلطات الحكومية في إيل دو فرانس.
ما الطرق البديلة للسائقين؟
أعلنت السلطات مسارين رئيسيين لتحويل حركة السيارات القادمة من الطريق الدائري في باريس باتجاه الغرب:
- المسار الأول: عبر الطريق RD910 ثم RN118، مع إمكانية الالتحاق بـA86 أو RN12 أو A12 للوصول مجدداً إلى A13 غرباً، وفق وجهة السائق.
- المسار الثاني: عبر RN13 ثم الطريق السريع A14 وصولاً إلى A13 في منطقة أبعد غرباً.
وتتضمن خطة إدارة المرور تقييد حركة المرور العابرة في بعض الطرق المحلية لحماية الأحياء السكنية، مع فرض مسار التفافي على الشاحنات الثقيلة العابرة للمنطقة. وستُنشر إشارات تحويل على الطرق لمساعدة السائقين.
الطريق A14 مجاناً في أيام العمل بشروط
قررت الحكومة إتاحة استخدام الطريق السريع A14 مجاناً من دون اشتراك في اتجاه باريس نحو المقاطعات، من الاثنين إلى الجمعة، خلال الفترة الممتدة من 16 نوفمبر 2026 إلى يونيو 2027. ويشمل الإعفاء السيارات الخاصة من الفئة الأولى والدراجات النارية من الفئة الثانية والمركبات التجارية الخفيفة من الفئة الخامسة.
ولا يسري الإعفاء خلال عطلات نهاية الأسبوع أو الأعياد الرسمية. وفي صيف 2027، ستُمدد المجانية لتشمل الاتجاهين. ويظل نظام الرسوم على A14 إلكترونياً من دون حواجز (flux libre)، مع وجوب تسديد أي رسوم مستحقة خلال 72 ساعة عبر موقع شركة Sanef، بحسب الوزارة.
تعزيز القطارات والحافلات وتغيير مسارات بعضها
دعت السلطات المسافرين إلى استخدام قطارات RER C وخطوط Transilien L وN وJ وU كلما أمكن، مع تعزيز بعض رحلات الحافلات، بينها خطوط الحافلات السريعة 7820 و7821 و7822 خلال ساعات الذروة، وزيادة خدمات الخطين 7815 و5117.
وأكدت هيئة Île-de-France Mobilités أن الخطين 7815 و5117 سيسلكان مساراً معدلاً عبر N118 وA86، بينما تتغير بعض مواعيد رحلات الخطين 5146 و5153 أو مددها. وينبغي للمسافرين مراجعة الجداول الجديدة قبل بدء التنقل الاثنين.
ازدحام متوقع على الطرق الغربية
يعد A13 محوراً أساسياً في تنقلات غرب باريس، وتقدر السلطات حركة المرور عليه بما يصل إلى 80 ألف مركبة يومياً في كل اتجاه في بعض المقاطع. ولهذا تتوقع الحكومة زيادة الضغط على الطرق البديلة، وتوصي بتقديم أو تأخير أوقات التنقل، واعتماد العمل من المنزل حيثما أمكن، واستخدام وسائل النقل العام.
ويمكن متابعة حركة السير لحظة بلحظة عبر منصة Sytadin، كما توفر هيئة النقل في إيل دو فرانس تحديثات الرحلات والجداول أثناء الأشغال.
المصادر: Le Parisien، 13 نوفمبر 2026، وزارة النقل الفرنسية، 12 نوفمبر 2026، محافظة إيل دو فرانس، Île-de-France Mobilités.