أوروبا.. نحو عشر طائرات تتلقى إنذارات بوجود قنابل في يوم واحد.. هل تقف جهة واحدة وراء البلاغات؟

يورو تايمز / المحرر السياسي

شهدت حركة الطيران الأوروبية الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 موجة غير معتادة من الإنذارات بوجود قنابل على متن طائرات ركاب، طالت نحو عشر رحلات خلال ساعات، وأدت إلى تحويل مسارات طائرات وإغلاق مطارات أو مدارج بصورة مؤقتة واستدعاء فرق متخصصة بالتفتيش. وانتهت عمليات الفحص دون العثور على عبوات ناسفة، فيما بقي مصدر الإنذارات واحتمال ارتباطها بعضها ببعض غير محسومين.

وبحسب تقرير لو باريزيان وتغطية وكالة فرانس برس، توزعت البلاغات على رحلات تربط بريطانيا والدنمارك والبرتغال وإيرلندا وإيطاليا وبولندا وإسبانيا وبلغاريا، مع ورود بلاغات أخرى مرتبطة بمطار هيثرو في لندن.

أربع رحلات لرايان إير ضمن الإنذارات

كانت شركة الطيران الإيرلندية منخفضة التكلفة رايان إير الأكثر تأثراً، إذ طالت الإنذارات أربع رحلات على الأقل: من مانشستر إلى مورسيا الإسبانية، ومن لشبونة إلى روما، ومن دبلن إلى روما، ومن دبلن إلى صوفيا البلغارية.

في مطار روما فيوميتشينو، نفذت السلطات عمليتي تفتيش أمني لطائرتين تابعتين لرايان إير إثر بلاغات مجهولة. ووصلت إحداهما نحو الساعة 9:40 صباحاً بالتوقيت المحلي، بينما وصلت الثانية من دبلن نحو 10:45 صباحاً بمرافقة طائرات عسكرية إيطالية، وفق ما نقلته فرانس برس عن متحدث باسم مطارات روما.

وارسو: تحويل رحلة LOT وإغلاق مطار مودلين

في بولندا، تلقّت رحلة تابعة للخطوط الجوية البولندية LOT قادمة من مطار هيثرو بلندن إنذاراً بوجود قنبلة، ما دفع إلى تحويلها من مطار شوبان إلى مطار وارسو مودلين. وهبطت الطائرة من طراز بوينغ 737 ماكس عند الساعة 10:01 صباحاً، وعلى متنها 181 شخصاً، وأُخليت لإجراء التفتيش.

وأغلق مطار مودلين مؤقتاً قبل استئناف الحركة بعد التأكد من خلو الطائرة من المتفجرات. وفي الوقت نفسه، هبطت رحلة تابعة لشركة SAS قادمة من كوبنهاغن في مطار شوبان بوارسو وخضعت للتفتيش بعد بلاغ مماثل. وأغلق أحد المدارج لفترة قصيرة قبل عودة العمل بصورة طبيعية. وأكدت رويترز تفاصيل الإنذارين.

إسبانيا وبلغاريا: عمليات تفتيش دون العثور على متفجرات

في إسبانيا، فعّل مطار مورسيا إجراءات الطوارئ لدى وصول رحلة رايان إير القادمة من مانشستر نحو الساعة 10:30 صباحاً. وفحص الحرس المدني الطائرة، ولم يعثر على مواد متفجرة، ثم استأنف المطار عملياته المعتادة.

وفي بلغاريا، فُتشت طائرة Wizz Air قادمة من بيرغامو الإيطالية بعد وصولها إلى صوفيا، إضافة إلى طائرة رايان إير قادمة من دبلن. وقالت شرطة الحدود البلغارية إن الإنذارين وصلا عبر رسائل بريد إلكتروني إلى وزارة الداخلية، دون الكشف عن هوية مرسليهما. ولم تسفر عمليات التفتيش عن اكتشاف أي عبوات.

هيثرو: أربعة بلاغات منفصلة

أكدت شرطة العاصمة البريطانية أنها تلقت معلومات عن تهديدات طالت أربع طائرات كانت مقررة للمغادرة من مطار هيثرو أو الوصول إليه الثلاثاء، إضافة إلى إنذار يتعلق بطائرة في مانشستر. ولم تحدد الشرطة جميع الرحلات المرتبطة بهذه البلاغات، ولذلك لا يمكن جمع هذه الأرقام بصورة آلية مع بقية الحوادث، لاحتمال وجود تداخل بينها.

إنذار سابق استدعى مقاتلات هنغارية

جاءت موجة الثلاثاء بعد حادثة وقعت الاثنين 2 نوفمبر، عندما تلقت رحلة لشركة Wizz Air من لندن لوتون إلى صوفيا تهديداً أثناء الطيران، فحُوّلت إلى مطار بودابست وهبطت بمرافقة مقاتلات غريبن هنغارية. وأكدت يورونيوز أن عمليات الفحص لم تكشف عن متفجرات.

هل هناك حملة منسقة؟

يثير تزامن الإنذارات وتوزعها على عدة دول وشركات طيران تساؤلات بشأن ما إذا كانت البلاغات جزءاً من حملة منسقة تستهدف تعطيل حركة الطيران أو مجرد حوادث متزامنة. لكن لم تعلن أي جهة تحقيق أوروبية حتى الآن إثبات وجود رابط بين جميع الإنذارات أو تحديد جهة تقف وراءها.

ويؤكد تسلسل الوقائع أن الإنذارات، حتى عندما تكون كاذبة، تفرض على السلطات إجراءات أمنية مكلفة تشمل تغيير مسارات الرحلات وإخلاء الركاب وإغلاق مرافق تشغيلية واستدعاء وحدات التفتيش، فضلاً عن التأثير على جداول الرحلات.

وتبقى هوية مصدر البلاغات وآلية توزيعها بين الدول السؤالين الأساسيين اللذين يتطلبان نتائج تحقيق رسمية، في وقت أكدت فيه السلطات أن الطائرات المعنية هبطت بسلام وأن التفتيش لم يكشف عن متفجرات.