باريس.. حظر التجول يربك المترو وقطارات RER وإغلاق محطات رئيسية يضاعف معاناة الركاب

تحوّل حظر التجول الذي فرضته السلطات الفرنسية في منطقتين وسط باريس إلى أزمة تنقل لعدد كبير من مستخدمي المترو وقطارات الضواحي RER، بعدما أُغلقت محطات رئيسية ومراكز تبديل خطوط القطارات في ساعات المساء، ما أجبر الركاب على تغيير مساراتهم والبحث عن بدائل للوصول إلى منازلهم.

وبحسب تقرير نشرته صحيفة لو باريزيان الثلاثاء 20 أكتوبر/تشرين الأول 2026، شملت الإجراءات محيط ساحة الجمهورية (République) ومنطقة فوروم دي آل (Forum des Halles)، وهما منطقتان تضمان عقدًا مهمة في شبكة النقل بالعاصمة.

إغلاق المحطات قبل بدء حظر التجول بساعة

قررت مديرية شرطة باريس، لأسباب أمنية مرتبطة بمخاوف من أعمال النهب والتخريب، إغلاق المحطات الواقعة في نطاق المنطقتين اعتبارًا من الساعة العاشرة مساءً يومي الاثنين 19 والثلاثاء 20 أكتوبر، بينما يبدأ حظر التجول عند الحادية عشرة ليلًا.

وأدى الإغلاق إلى عدم توقف القطارات في محطات التبادل المعنية وعدم إمكان الانتقال فيها من خط إلى آخر، الأمر الذي أربك رحلات المسافرين حتى لو كانت وجهاتهم النهائية تقع خارج نطاق الحظر.

ما خطوط المترو وRER المتأثرة؟

في منطقة ريبوبليك (République)، يتقاطع عدد من خطوط المترو، هي 3 و5 و8 و9 و11. أما مركز شاتليه–ليه آل (Châtelet–Les Halles)، فيضم خطوط المترو 1 و4 و7 و11 و14، إضافة إلى خطوط قطارات الضواحي RER A وB وD.

ويمثل شاتليه–ليه آل أحد أبرز مراكز الربط بين أنحاء باريس وضواحيها؛ ولذلك لا يقتصر أثر إغلاقه على سكان الأحياء المجاورة، بل يمتد إلى الركاب الذين يستخدمونه لتغيير القطارات في رحلاتهم اليومية.

رحلات أطول وتحويلات غير متوقعة

سلط تقرير لو باريزيان الضوء على معاناة مستخدمين اضطروا إلى إعادة تخطيط رحلات العودة مساءً. ونقلت الصحيفة عن أحد الركاب أن طريق العودة إلى منزله استغرق نحو ساعتين إضافيتين، في مؤشر على حجم الإرباك الذي تسببه خسارة محطات التبادل المركزية.

وتزداد صعوبة التنقل بالنسبة لمن يعتمدون على أكثر من خط للوصول إلى الضواحي، لأن إغلاق محطة تبادل واحدة قد يفرض الالتفاف عبر محطات أخرى بعيدة أو استخدام وسائل نقل بديلة.

هل تستمر الإغلاقات؟

أشارت الصحيفة إلى احتمال استمرار التدابير خلال الأيام التالية، لكن ذلك لم يكن قرارًا نهائيًا وقت نشر تقريرها. ولذلك ينبغي عدم افتراض استمرار إغلاق المحطات في كل ليلة من دون الرجوع إلى الإعلانات المحدثة.

ويُنصح مستخدمو المترو وقطارات RER بالاطلاع على تحديثات RATP وÎle-de-France Mobilités قبل السفر مساءً، خصوصًا عند المرور عبر ريبوبليك أو شاتليه–ليه آل.

المصدر: Le Parisien، تقرير بنوا هاس، 20 أكتوبر 2026.

الصورة: مترو باريس، أرشيفية.

اقرأ أيضًا

• باريس.. تدمير وإتلاف نحو ألف دراجة مشتركة خلال أعمال الشغب
• فرنسا.. اتهامات لشباب الضواحي بالوقوف وراء نهب متاجر باريس تثير جدلًا واسعًا