Vem är Hamam al-Hammami? Utredare granskar möjlig Iran-koppling i flydubai-fallet

Nya uppgifter har framkommit om Hamam al-Hammami, den 29-årige omanske styrman som enligt myndigheterna i Förenade Arabemiraten attackerade kaptenen på flydubais flyg FZ1073 med en nödyxa och försökte ta kontroll över flygplanet i vad åklagaren beskriver som ett försök till terrordåd.

Al-Hammami föddes i Förenade Arabemiraten med en omansk far och en syrisk mor, enligt rapporter som hänvisar till utredare och tjänstemän.

Brittisk utbildning i flygledning

Buckinghamshire New University har bekräftat att al-Hammami studerade där på distans och avslutade ett treårigt program i aviation management 2023. Universitetet understryker att han inte fick någon pilotutbildning där.

Utredningen i Förenade Arabemiraten

Förenade Arabemiratens riksåklagare Dr Hamad Saif Al Shamsi har uppgett att utredningen kommit fram till att styrmannen planerade och försökte genomföra ett terrordåd. Enligt den officiella redogörelsen attackerade han kaptenen i cockpit med en nödyxa och försökte ta över flygplanets kontroller.

Utredningen fortsätter för att klarlägga omständigheterna, motivet och eventuella kopplingar samt för att analysera fysisk och digital bevisning.

Tidigare säkerhetsoro

Rapporter som hänvisar till säkerhets- och underrättelsekällor uppger att Oman tidigare hade stoppat al-Hammami från att flyga efter oro kring extremistiska uppfattningar under hans tid med Oman Air. Uppgifterna väcker frågor om säkerhetskontroller och informationsutbyte mellan myndigheter och flygbolag.

Royal Air Maroc har också bekräftat att han genomgick tre månaders teoretisk utbildning inför en möjlig anställning 2025, men att han inte anställdes. Flygbolaget har inte uppgett varför.

Utredare granskar en möjlig koppling till Iran

I en ny utveckling rapporterade Israel Hayom den 3 oktober, med hänvisning till källor som uppges ha insyn i utredningen, att utredarna granskar en möjlig koppling mellan al-Hammami och Iran via en grupp som tidningen uppger att Teheran bildade i Syrien under Bashar al-Assads styre.

Enligt rapporten tillbringade al-Hammami flera år i Syrien, hans mors hemland, och utredarna undersöker om han anslöt sig till gruppen där och om detta kan ha utgjort en länk till Iran.

Israel Hayom uppger också att al-Hammami under förhör ska ha sagt att han avsåg att krascha flygplanet mot ett mål på marken i Israel. Utredarna undersöker om han agerade ensam eller fick stöd från någon grupp.

Tidningen uppger att ett israeliskt utredningsteam reste till Förenade Arabemiraten och att myndigheter från flera länder deltar i informationsutbytet.

Uppgifterna innebär inte att en koppling till Iran har fastställts. Myndigheterna i Förenade Arabemiraten har inte officiellt presenterat bevis för en direkt iransk koppling eller pekat ut någon organisation bakom den misstänkta planen. Iran-spåret är därför fortfarande en del av utredningen, inte ett fastställt resultat.

Vad hände ombord på FZ1073?

Flyg FZ1073 var på väg från Dubai till Tel Aviv när attacken inträffade i cockpit. Flygplanet sjönk kraftigt under krisen innan passagerare och besättningsmedlemmar övermannade den misstänkte och andra piloter ombord tog kontroll över flygplanet.

Flygplanet landade säkert i Tabuk i Saudiarabien. Kapten Smit Machchhar skadades men har senare berättat att han trots sina skador lyckades nå och öppna cockpitdörren så att andra kunde ingripa.

Agerade han ensam?

Det är fortfarande en central fråga i utredningen. Åklagaren i Förenade Arabemiraten har sagt att möjliga kopplingar utreds. Det finns ännu inget slutligt officiellt besked som visar att al-Hammami agerade för Iran, en annan stat eller en väpnad organisation.