فرنسا.. قطار فائق السرعة بطابقين يتسع لأكثر من 1400 راكب يبدأ رحلاته بين باريس ومرسيليا في 6 نوفمبر
شركة SNCF تدشن قطار TGV M الجديد بطابقين وسعة تتجاوز 1400 راكب عند وصل تشكيلين، مع استهلاك أقل للطاقة، في 6 نوفمبر بين باريس ومرسيليا.
تستعد شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF لتدشين الجيل الجديد من قطارات السرعة الفائقة TGV INOUI يوم الجمعة 6 نوفمبر 2026، عبر رحلة افتتاحية على خط باريس–مرسيليا، بعد تأجيلات متكررة امتدت لأكثر من عامين عن الموعد الأصلي لدخول القطار الخدمة.
ويحمل القطار الجديد اسم TGV M، ويُعرف لدى الشركة المصنعة ألستوم باسم Avelia Horizon. ويتألف من طابقين، ويوفر ما يصل إلى 740 مقعدًا في التشكيل الواحد، بينما يمكن أن تتجاوز سعته 1400 راكب عند تشغيل تشكيلين متصلين، بزيادة تقارب 20% عن الجيل السابق.
وبحسب الأرقام التي أعلنتها SNCF، صُمم القطار لاستهلاك طاقة أقل بنسبة 20% بفضل تحسين انسيابية مقدمته، مع خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 32% مقارنة بالقطارات السابقة.
تأجيلات متكررة قبل الانطلاق
ومن المنتظر أن يشارك في الرحلة الافتتاحية رئيس مجموعة SNCF جان كاستيكس، والمدير العام لشركة SNCF Voyageurs جان إيميه موجينو، ومديرة قطاع TGV-Intercités كارين دوسير سارث. كما يُتوقع حضور وزير النقل الفرنسي فيليب تابارو.
وكان من المقرر أن يدخل هذا الجيل الخدمة تزامنًا مع أولمبياد باريس صيف 2024، قبل تأجيل تشغيله إلى 2025 ثم يناير 2026، ولاحقًا إلى الصيف والخريف، مع استمرار الاختبارات الفنية والتجارب على الشبكة الفرنسية.
وأوضحت الشركة في بياناتها أن القطار حصل في مايو 2026 على ترخيص التسويق من وكالة السكك الحديدية الأوروبية، بعد حملة اختبارات بدأت عام 2023 وشملت نحو مليون كيلومتر، في إطار التحقق من معايير السلامة والتوافق التشغيلي.
طلبات بمليارات اليورو ومواصفات جديدة
ومنذ عام 2018، بلغت طلبات القطارات الجديدة نحو 160 تشكيلًا بقيمة إجمالية تقارب 4.6 مليارات يورو. وتشمل الطلبات قطارات مخصصة للشبكة الفرنسية، وأخرى لخدمات يوروستار وروابط دولية، بما فيها الرحلات نحو بلجيكا وإيطاليا.
وتشير المواصفات التي نشرتها SNCF إلى أن المواد المستخدمة في بناء القطار قابلة لإعادة التدوير بنسبة 97%، وأن تصميمه يستهدف تقليص تكاليف الصيانة بنسبة 30%، مع توفير مساحات أكبر للأمتعة وتحسين الاتصال على متن الرحلات.
وتأتي الرحلة المعلنة في 6 نوفمبر لتدشن مرحلة تشغيل الجيل الجديد على محور باريس–مرسيليا، أحد أهم خطوط القطارات السريعة في فرنسا.
وبحسب ما أوردته صحيفة لو باريزيان نقلًا عن وكالة فرانس برس، فقد أكدت الشركة موعد الرحلة الافتتاحية يوم 6 نوفمبر.
