يورو تايمز / كوبنهاغن
اقترحت منظمة النقل العام الدنماركية Dansk PersonTransport إغلاق 59 محطة قطار في جميع أنحاء البلاد، بدعوى تقليص زمن الرحلات بنسبة تصل إلى 44% على بعض المسارات، و17% في المتوسط على 17 مسارًا حديديًا مختلفًا، من خلال تقليل عدد محطات التوقف واستبدالها بخدمة حافلات.
وبررت المنظمة المقترح بالرغبة في تحسين كفاءة النقل وتقصير أوقات السفر، مشيرة إلى أن بعض المسارات ستشهد تحسينًا كبيرًا في الزمن بمجرد حذف المحطات الأقل استخدامًا، بحسب ما نقلت صحيفة Jyllands-Posten.
لكن رئيس مجلس المناطق الريفية الدنماركية Steffen Damsgaard وصف الاقتراح بـ”الجذري”، معتبرًا أن العدد كبير جدًا ويجب مراجعة البيانات والتحليلات التي استند إليها. وأكد أن هناك حاجة فعلية لغالبية المحطات المستهدفة.
وأضاف Damsgaard أن استبدال القطارات بالحافلات في بعض المناطق قد يؤدي إلى زيادة زمن التنقل وعدم الاستقرار في الخدمة، بدلًا من تحقيق تحسّن فعلي، قائلاً: “هل تقليص الزمن للبعض يجب أن يعني إطالة المدة وعدم اليقين للآخرين؟”.
وأشار أيضًا إلى أن سكان المناطق الريفية والأطراف “لم يلمسوا سوى التدهور في خدمات النقل العام، رغم حاجتهم الماسة إلى التحسين”.
المقترح يركّز بشكل أساسي على المحطات الصغيرة الواقعة في مناطق يوتلاند، ما يزيد من أهمية إشراك السكان المحليين في أي حوار حول مستقبل النقل في هذه المناطق.
